Toyota Corolla E21 – dane techniczne, wymiary, silniki
Toyota Corolla E21 ma 4660 mm długości, 1790 mm szerokości i 2700 mm rozstawu osi. W wersji 2.0 Hybrid rozwija 196 KM, a odmiana 1.8 Hybrid oferuje 140 KM. Sprawdź szczegółowe wymiary, osiągi, zużycie paliwa oraz dane techniczne obu układów napędowych.
Toyota Corolla E21 – najważniejsze dane
Corolla E21 występuje jako pięciomiejscowe kombi, sedan oraz hatchback. W przedstawionych danych technicznych dominują hybrydowe wersje kombi z napędem na przednie koła i bezstopniową przekładnią automatyczną e-CVT.
| Parametr | 1.8 Hybrid | 2.0 Hybrid |
| Moc układu | 140 KM | 196 KM |
| Silnik benzynowy | 1,8 l, 98 KM | 2,0 l, 152 KM |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 9,4 s | 7,7 s |
| Średnie zużycie WLTP | 4,5 l/100 km | 4,8 l/100 km |
| Pojemność bagażnika | 596–1606 l | 581–1591 l |
Jakie silniki ma Toyota Corolla E21?
1.8 Hybrid
Układ hybrydowy o mocy 140 KM łączy wolnossący, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1798 cm³ z jednostką elektryczną. Silnik spalinowy rozwija 98 KM i 142 Nm, natomiast motor elektryczny osiąga 95 KM oraz 185 Nm.
Bateria trakcyjna jest litowo-jonowa i znajduje się pod tylną kanapą. Takie rozmieszczenie ogranicza wpływ układu hybrydowego na funkcjonalność kabiny oraz przestrzeni bagażowej.
2.0 Hybrid
Mocniejsza wersja korzysta z benzynowego silnika o pojemności 1987 cm³. Jednostka spalinowa ma 152 KM i 190 Nm, a silnik elektryczny dostarcza 113 KM oraz 206 Nm.
Łączna moc wynosi 196 KM. Napęd trafia na przednie koła, a za zmianę przełożeń odpowiada automatyczna przekładnia bezstopniowa.
Obie odmiany wykorzystują wolnossące silniki benzynowe z wielopunktowym wtryskiem paliwa, układem DOHC i czterema zaworami na cylinder.
Jakie osiągi oferuje Corolla E21?
Wersja 1.8 Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,4 sekundy. Mocniejsza odmiana 2.0 Hybrid potrzebuje na ten sam sprint 7,7 sekundy.
Prędkość maksymalna obu wersji wynosi 180 km/h. Różnica w dynamice jest szczególnie zauważalna podczas wyprzedzania i przy większym obciążeniu samochodu.
Ile pali Toyota Corolla E21?
Według cyklu WLTP odmiana 1.8 Hybrid zużywa średnio 4,5 l benzyny na 100 km, a wersja 2.0 Hybrid potrzebuje 4,8 l/100 km. Wyniki rzeczywiste zależą między innymi od temperatury, prędkości, stylu jazdy i obciążenia.
| Wartość | 1.8 Hybrid | 2.0 Hybrid |
| Średnia WLTP | 4,5 l/100 km | 4,8 l/100 km |
| Średnia na trasie pomiarowej | 4,6 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Średnia w teście | 5,6 l/100 km | 5,4 l/100 km |
| Zbiornik paliwa | 43 l | 43 l |
| Zasięg według pomiaru trasowego | 934 km | 915 km |
Emisja CO₂ wynosi 102 g/km dla wersji 1.8 Hybrid oraz 108 g/km dla silnika 2.0 Hybrid. Oba układy spełniają normę emisji spalin Euro 6.
Jakie wymiary ma Toyota Corolla E21?
Wersja 2.0 Hybrid ma 4660 mm długości, 1790 mm szerokości i 1460 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2700 mm, a prześwit 135 mm.
Odmiana 1.8 Hybrid jest nieco krótsza – mierzy 4650 mm. Pozostałe podstawowe wymiary pozostają takie same, a średnica zawracania wynosi 11,0 m dla 1.8 Hybrid i 10,8 m dla 2.0 Hybrid.
| Wymiar | 1.8 Hybrid | 2.0 Hybrid |
| Długość | 4650 mm | 4660 mm |
| Szerokość | 1790 mm | 1790 mm |
| Wysokość | 1460 mm | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2700 mm |
| Prześwit | 135 mm | 135 mm |
Ile miejsca oferuje bagażnik?
Pojemność bagażnika wersji 1.8 Hybrid wynosi 596–1606 l. W odmianie 2.0 Hybrid przestrzeń ma 581–1591 l, więc mocniejsza wersja zapewnia nieco mniej miejsca po złożeniu tylnych siedzeń.
Samochód ma nadwozie samonośne, pięć miejsc i pięcioro drzwi. Zbiornik paliwa mieści 43 litry, co przy niskim zużyciu paliwa pozwala ograniczyć częstotliwość tankowania.
Jak zbudowano układ jezdny?
Z przodu zastosowano kolumny McPhersona, poprzeczne wahacze, gazowo-olejowe amortyzatory oraz stabilizator. Z tyłu pracuje układ z podwójnymi wahaczami poprzecznymi, sprężynami śrubowymi, amortyzatorami gazowo-olejowymi i stabilizatorem.
Za zmianę kierunku odpowiada zębatkowa przekładnia kierownicza ze wspomaganiem elektrycznym. Przednia oś korzysta z wentylowanych tarcz hamulcowych, a tylna z tarcz litych.
Jakie opony i ciśnienie przewidziano?
W testowanym egzemplarzu 2.0 Hybrid zastosowano zimowe opony Falken Eurowinter HS02 PRO w rozmiarze 225/40 R18 92W. Wersja 1.8 Hybrid korzystała z opon Yokohama BluEarth Winter V906 205/55 R16 91H.
Zalecane ciśnienie zależy od osi oraz prędkości jazdy:
- przednia oś 2.0 Hybrid – 2,3 bara do 160 km/h i 2,1 bara powyżej 160 km/h,
- tylna oś 2.0 Hybrid – 2,6 bara do 160 km/h i 2,4 bara powyżej 160 km/h,
- przednia oś 1.8 Hybrid – 2,5 bara do 160 km/h i 2,4 bara powyżej 160 km/h,
- tylna oś 1.8 Hybrid – 2,8 bara do 160 km/h i 2,7 bara powyżej 160 km/h.
Standardowe koło dojazdowe ma rozmiar T125/70 D17 98M. Jego zalecane ciśnienie wynosi 4,2 bara.
Ile waży Toyota Corolla E21?
Masa własna wersji 1.8 Hybrid bez kierowcy wynosi 1400 kg, a ładowność 485 kg. Dla odmiany 2.0 Hybrid wartości te wynoszą odpowiednio 1440 i 515 kg.
Dopuszczalna masa całkowita to 1885 kg w wersji 1.8 Hybrid oraz 1955 kg w odmianie 2.0 Hybrid. Obie wersje mogą holować przyczepę z hamulcem o masie do 750 kg lub przyczepę bez hamulca o masie do 450 kg.
Jakie nadwozia i wersje silnikowe występują?
Gama Corolli E21 obejmuje kilka konfiguracji nadwozia oraz napędu. W danych katalogowych pojawiają się między innymi silniki 1.2, 1.5, 1.6 i 1.8, a także układy hybrydowe o mocy od 116 do 196 KM.
Wersja sedan z silnikiem 1.5 ma 4630 mm długości, 1780 mm szerokości i bagażnik o pojemności 471 litrów. Jej rozstaw osi wynosi 2700 mm, a prześwit 125 mm.
W zależności od odmiany stosowano skrzynie manualne oraz automatyczne przekładnie Multidrive S i e-CVT. Dane dotyczące masy, bagażnika i osiągów należy więc zawsze odnosić do konkretnego nadwozia i silnika.
