Strona główna
Motoryzacja
MG HS I – dane techniczne, wymiary, silniki
Motoryzacja
✦ AI
Czerwony SUV MG HS I zaparkowany na nowoczesnym torze testowym, prezentujący dynamiczną sylwetkę samochodu.

MG HS I – dane techniczne, wymiary, silniki

Data publikacji: 2026-09-09

MG HS I to rodzinny SUV z benzynowym silnikiem 1.5 T-GDI o mocy 170 KM, napędem na przednie koła i bagażnikiem o pojemności 507–1484 l. Sprawdź jego wymiary, osiągi, spalanie, masy oraz najważniejsze dane techniczne. W artykule znajdziesz również informacje o wyposażeniu, komforcie i możliwościach holowania.


MG HS I – najważniejsze dane techniczne

MG HS pierwszej generacji należy do segmentu kompaktowych SUV-ów. W opisywanej wersji zastosowano turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1496 cm³, współpracujący z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią DCT.

Parametr Wartość Informacja
Silnik 1.5 T-GDI Benzynowy, 4-cylindrowy
Moc 170 KM 125 kW przy 5000 obr./min
Moment obrotowy 275 Nm 3000–4000 obr./min
Napęd Na przednie koła Automatyczna skrzynia DCT

Jakie są wymiary MG HS?

Nadwozie MG HS ma 4655 mm długości, 1890 mm szerokości bez lusterek i 1664 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2765 mm, dlatego kabina zapewnia dużo miejsca zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie siedzeń.

Wymiar Wartość Znaczenie
Długość 4655 mm Duży SUV segmentu C
Szerokość 1890 mm Bez lusterek zewnętrznych
Wysokość 1664 mm Wysoka pozycja za kierownicą
Rozstaw osi 2765 mm Przestronna kabina
Prześwit 182 mm Ułatwia jazdę po nierównych drogach

Średnica zawracania wynosi 11,5 m. Taki wynik jest typowy dla samochodu tej wielkości, choć podczas manewrowania na ciasnych parkingach przydają się czujniki parkowania oraz kamera cofania.


Jaki silnik ma MG HS I?

Samochód korzysta z benzynowej jednostki 1.5 T-GDI. Silnik ma cztery cylindry, 16 zaworów, bezpośredni wtrysk paliwa oraz rozrząd napędzany łańcuchem.

Maksymalna moc wynosi 170 KM, a maksymalny moment obrotowy osiąga 275 Nm. Jednostka została umieszczona poprzecznie z przodu i napędza przednią oś.

Element Parametr Specyfikacja
Układ cylindrów Rzędowy 4 cylindry
Rozrząd DOHC Łańcuch
Wtrysk Bezpośredni Benzyna
Olej silnikowy 0W-20 Wartość podawana dla testowanego egzemplarza

Jakie osiągi ma MG HS?

MG HS z automatyczną skrzynią biegów przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,6 s. Prędkość maksymalna wynosi 195 km/h, więc samochód bez problemu nadaje się do jazdy autostradowej oraz dłuższych podróży rodzinnych.

Dwusprzęgłowa przekładnia ma siedem przełożeń. Jej zadaniem jest płynna zmiana biegów przy zachowaniu umiarkowanych obrotów podczas jazdy ze stałą prędkością.


Ile pali MG HS I?

Deklarowane zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 7,6 l/100 km. W pomiarze na trasie o długości 100 km uzyskano 6,1 l/100 km, natomiast średnia z całego testu wyniosła 6,7 l/100 km.

Rodzaj pomiaru Spalanie Uwagi
WLTP, cykl mieszany 7,6 l/100 km Wartość homologacyjna
Trasa pomiarowa 6,1 l/100 km Dystans 100 km
Cały test 6,7 l/100 km Dystans 1266 km
Zbiornik paliwa 55 l Benzyna

Przy średnim zużyciu paliwa z trasy pomiarowej teoretyczny zasięg wynosi około 902 km. W codziennej eksploatacji rezultat zależy od temperatury, prędkości, obciążenia pojazdu oraz udziału jazdy miejskiej.


Jakie zawieszenie i hamulce ma MG HS?

Przednie zawieszenie wykorzystuje kolumny McPhersona, amortyzatory gazowo-olejowe oraz stabilizator. Z tyłu zastosowano układ wielowahaczowy ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami gazowo-olejowymi.

Za zatrzymywanie samochodu odpowiadają wentylowane tarcze na przedniej osi oraz tarcze lite z tyłu. Układ kierowniczy ma elektryczne wspomaganie i przekładnię zębatkową.


Jakie opony ma MG HS?

Testowany egzemplarz był wyposażony w letnie opony Bridgestone Alenza 001 w rozmiarze 225/55 R19 99V. Zalecane ciśnienie wynosi 2,3 bara zarówno na przedniej, jak i tylnej osi.

Samochód nie ma koła zapasowego. W standardzie znajduje się zestaw naprawczy, który pozwala usunąć niewielkie przebicie bieżnika bez demontażu koła.


Ile miejsca ma bagażnik MG HS?

Pojemność bagażnika wynosi 507 l przy rozłożonych tylnych siedzeniach. Po ich złożeniu przestrzeń zwiększa się do 1484 l, co ułatwia przewóz większych zakupów, sprzętu sportowego lub bagażu wakacyjnego.

MG HS jest homologowany na pięć osób. Szeroka tylna kanapa, płaski tunel środkowy oraz duże otwory tylnych drzwi poprawiają wygodę podczas korzystania z drugiego rzędu.


Jakie masy i możliwości holowania ma MG HS?

Masa własna opisywanego wariantu wynosi 1600 kg, a dopuszczalna masa całkowita to 2075 kg. Ładowność sięga 475 kg, dlatego przy podróży kompletem pasażerów trzeba uwzględnić także ciężar bagażu.

Parametr Wartość Zastosowanie
Masa własna 1600 kg Pojazd gotowy do jazdy
Ładowność 475 kg Pasażerowie i bagaż
DMC 2075 kg Maksymalna masa samochodu
Przyczepa z hamulcem 1500 kg Holowanie cięższej przyczepy
Przyczepa bez hamulca 750 kg Przyczepa lekka

Jakie wyposażenie i bezpieczeństwo oferuje MG HS?

MG HS występował między innymi w wersjach Excite i Exclusive. Na wyposażeniu znajdowały się reflektory LED, kamera cofania, czujniki parkowania, tempomat, klimatyzacja, cyfrowe zegary oraz centralny ekran o przekątnej 12,3 cala.

Samochód otrzymał 5 gwiazdek Euro NCAP. W wyposażeniu bezpieczeństwa znajdują się między innymi:

  • aktywny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów,
  • asystent pasa ruchu i ostrzeganie o jego opuszczeniu,
  • monitorowanie martwego pola,
  • ostrzeganie o ruchu poprzecznym za samochodem,
  • system monitorowania uwagi kierowcy,
  • siedem poduszek powietrznych,
  • tempomat adaptacyjny w wybranych konfiguracjach,
  • system ostrzegający przed otwarciem drzwi na ścieżkę rowerową.

Wersja Exclusive może dodatkowo obejmować kamerę 360 stopni, bezprzewodową ładowarkę, dwustrefową klimatyzację, podgrzewane fotele, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika i tapicerkę z ekoskóry.

Warto zapamiętać:

  • MG HS I ma silnik 1.5 T-GDI o mocy 170 KM.
  • Automatyczna skrzynia DCT ma 7 przełożeń.
  • Bagażnik mieści 507–1484 l.
  • Samochód może holować przyczepę z hamulcem o masie do 1500 kg.
  • W cyklu mieszanym WLTP zużywa 7,6 l/100 km.

Redakcja

Jesteśmy zespołem, który łączy pasję do motoryzacji i męskiego stylu życia z doświadczeniem i wiedzą techniczną. Na Zielone Światło poruszamy tematy mechaniki, tuningu i bezpieczeństwa, dostarczając jednocześnie praktyczne poradniki oraz inspiracje. Tworzymy treści, które odpowiadają na potrzeby każdego mężczyzny, dla którego samochody i podróże to coś więcej niż hobby.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?