Nowy sklep
Rodzaj i jakość oleju wpływają na żywotność silnika. Jest to bardzo istotne w momencie rozruchu zimnego silnika, kiedy przez chwilę pracuje on bez 
smarowania. Zadaniem oleju silnikowego jest też chłodzenie elementów mechanicznych jednostki napędowej.
Olej zabezpiecza wnętrze silnika przed korozją, oraz utrzymuje jego wnętrze w czystości.
Rozróżnia się ogólnie trzy poziomy jakości olejów:
Olej mineralny
Przeznaczony do standardowej eksploatacji pojazdu.
Oleje półsyntetyczne
Będące mieszanką olejów mineralnych i syntetycznych, przeznaczone są do intensywnej eksploatacji we wszystkich warunkach. Dodatkową zaletą tych olejów jest ich dobra adaptacja do trudnych warunków pracy.
Oleje syntetyczne
Są otrzymywane w drodze procesów chemicznych, mają na celu szybkie dotarcie do wszystkich ruchomych elementów silnika w chwili rozruchu w jak najkrótszym czasie. Ten rodzaj olejów jest przeznaczony do samochodów użytkowanych w warunkach ekstremalnych. Ułatwiają one rozruch zimnego silnika i są zalecane w pracy silnika w wysokich temperaturach. Zalecane do jazdy autostradowej, istotnie pomagają przedłużyć życie jednostki napędowej. Wybierając olej dla swojego pojazdu należy zwrócić uwagę na typ produktu (do silników benzynowych, Diesla, turbo), lepkość (wskaźnik, który określa zdolność danego oleju do wytworzenia specyficznej warstwy zapobiegającej kontaktowi dwóch powierzchni metalowych wewnątrz silnika). Lepkość zmienia się w zależności od temperatury silnika. Każdy producent pojazdów zaleca określoną częstotliwość wymiany w silnikach benzynowych.
Najczęściej zalecane są wymiany, co 10.000 km (olej mineralny) lub co 15.000 km (olej syntetyczny). W silnikach diesla częstotliwość to: co 7.500 km lub, co 6 miesięcy. Przy intensywnej eksploatacji w ekstremalnych warunkach zalecana częstotliwość wymiany oleju może wzrosnąć dwukrotnie.
W naszej ofercie mamy również szeroką gamę olejów z beczki:
