Feu Vert

Tarcze hamulcowe

Należy wymieniać, kiedy:

• ich grubość spadnie do określonej przez producenta (informacja ta z reguły znajduje się na tarczy);
• kiedy są skrzywione, mają wgłębienia lub są skorodowane.

Ważne - przy wymianie tarcz zawsze należy montować nowe klocki hamulcowe.

Regularnie sprawdzaj sprawność hamulców w TWOIM aucie!

Elementy układu hamulcowego muszą zawsze być utrzymane w najwyższej sprawności, gdyż ich stan wpływa na szybkość reakcji układu, drogę hamowania, a w związku z tym na bezpieczeństwo jazdy.

Płyn hamulcowy

Płyn hamulcowy jest cieczą silnie higroskopijną. Oznacza to, że chłonie wilgoć. Jeśli zawartość wody w płynie hamulcowym przekracza pewien procent jakość działania hamulców spada, gdyż zawarta w gorącym płynie hamulcowym woda powoduje powstawanie korków parowych. Przynajmniej raz na 10 000 km należy sprawdzać jakość płynu hamulcowego, a także jego poziom w zbiorniczku na pompie hamulcowej. Płyn powinien być wymieniany co 40 000 km lub co 2 lata. 

Klocki hamulcowe

Żywotność klocków hamulcowych zależy w dużym stopniu od sposobu jazdy i tego, czy częściej poruszamy się po mieście (częste używanie hamulców) czy w trasie. Mocno zużyte klocki powodują zmniejszenie skuteczności działania układu hamulcowego oraz prowadzą do zniszczenia powierzchni tarcz hamulcowych. Należy kontrolować stan klocków hamulcowych przy okazji każdego przeglądu oraz zwracać uwagę na wszelkie niesprawności układu hamulcowego takie, jak pogorszenie skuteczności, odgłos tarcia przy hamowaniu, pulsowanie pedału hamulca czy wibracje koła kierownicy podczas hamowania.