Feu Vert

Korzystanie z przewodów rozruchowych

1. Najpierw podłączyć czerwony zacisk jednego końca przewodu rozruchowego do bieguna ”+”   akumulatora rozładowanego auta, a następnie  czerwony zacisk drugiego końca tego przewodu do bieguna ”+” akumulatora „pomocniczego” (np. w drugim samochodzie).
2. Następnie podłączyć czarny zacisk drugiego przewodu rozruchowego do bieguna ”-” akumulatora pomocniczego, a następnie czarny zacisk drugiego końca tego przewodu do masy samochodu z akumulatorem rozładowanym (masą może być dowolny metalowy element silnika, np. uchwyt alternatora, uszko do podwieszania silnika) który jest maksymalnie oddalony od akumulatora w celu uniknięcia eksplozji gazów łatwopalnych, które mogą się wytworzyć podczas rozruchu.

Po podłączeniu przewodów do obu pojazdów należy uruchomić silnik pojazdu ”pomocniczego” i utrzymywać go na wysokich obrotach. Następnie należy uruchomić silnik pojazdu z rozładowanym

akumulatorem. Po każdej próbie uruchomienia silnika samochodu z rozładowanym akumulatorem (próba rozruchu nie może trwać dłużej niż 15 sekund) należy odczekać co najmniej minutę przed następną próbą. Po uruchomieniu silnika pojazdu z niesprawnym akumulatorem należy odczekać 2-3 minuty w celu sprawdzenia czy silnik pracuje normalnie.

Odłączanie przewodów rozruchowych musi nastąpić w kolejności odwrotnej od podłączenia czyli najpierw przewód „-” czarny, a potem „+” – czerwony.

Kiedy wymienić akumulator?

Średnia żywotność akumulatora to 3-4 lata. Akumulator zużywa się w miarę ładowania i rozładowywania związanego z codzienną eksploatacją. Zużycie zwiększa się, gdy wyposażenie i instalacja elektryczna nie działają prawidłowo. Problemy z alternatorem powodują niedostateczne ładowanie lub jeśli ładowanie jest zbyt wysokie, akumulator jest zbyt intensywnie ładowany i jego żywotność spada.

Jak wybrać najlepszy akumulator?

Kryteria wyboru akumulatora:

Rozmiary zewnętrzne muszą być zgodne z zaleceniami producenta auta.

Moc (A)- aby zapewnić jak najlepszą skuteczność podczas rozruchu, zalecany jest wybór akumulatora o wysokim prądzie rozruchowym. W ekstremalnych warunkach (zima) to właśnie natężenie prądu rozruchowego akumulatora decyduje o uruchomieniu silnika. Dotyczy to zwłaszcza samochodów z silnikami Diesla.

Pojemność (Ah)- nowo zakupiony akumulator może wymagać większej pojemności niż zalecana przez producenta pojazdu, jeśli samochód posiada dodatkowe wyposażenie elektryczne. Jednak w żadnym wypadku nie powinna ona przekraczać o więcej niż 50% pojemności zalecanej fabrycznie.

Jak naładować akumulator?

Przy całkowitym rozładowaniu akumulatora uruchomić silnik używając kabli rozruchowych. Uwaga, istnieje możliwość eksplozji akumulatora w momencie podłączenia go do akumulatora innego samochodu w celu rozruchu. Prosimy o drobiazgowe przestrzeganie zaleceń odnośnie kolejności podłączeń umieszczonych na opakowaniu zestawu. W przypadku korzystania z prostownika należy użyć takiego, który odpowiada pojemności akumulatora i stosować się ściśle do instrukcji obsługi urządzenia.